[國際新聞]伊朗一架搭載48名乘客和機組人員的小型客機10日上午從首都德黑蘭一座機場起飛后墜毀。伊朗媒體報道，至少38人遇難。

　　報道說，事故的原因可能是機上一個引擎關閉。

　　起飛后墜毀

　　伊朗伊斯蘭共和國通訊社、法爾斯通訊社等報道，這架“伊朗—140”型客機當?shù)貢r間9時18分(北京時間12時48分)左右在梅赫拉巴德機場附近墜毀。

　　伊朗運輸部副部長艾哈邁德·馬吉迪說，客機載有40名乘客，包括6名兒童，以及8名機組人員。伊朗伊斯蘭共和國通訊社稍早時候援引民航管理部門消息報道，全員遇難，遇難乘客包括兩名嬰兒和3名年齡不足12歲的兒童。

　　不過，伊朗伊斯蘭共和國通訊社晚些時候報道，有八九人幸存，這家官方媒體援引一名醫(yī)生的話報道，其中一名傷員已經(jīng)恢復意識。國家電視臺報道，38人當場喪生，10人重傷，已經(jīng)被送到醫(yī)院。

　　墜機地點位于德黑蘭阿扎迪居民區(qū)。伊朗國家電視臺報道，3名地面人員因燒傷而被送入醫(yī)院。

　　德黑蘭消防部門發(fā)言人說，遇難者遺體已被送至驗尸官辦公室。

　　失事客機目的地為東北部城市塔巴斯。

　　險墜入集市

　　客機墜毀在德黑蘭一處集市附近，險些造成地面人員重大傷亡。

　　法新社援引一名目擊者的話報道：“現(xiàn)場可怕，客機的尾部掉落在路中央。”

　　“我們運氣真好，因為500米外就是一處集市，許多人當時在那里。”

　　另一名目擊者告訴伊朗國家電視臺：“我當時騎著摩托車，聽到背后有什么聲音。我轉過頭，看到是一架飛機，趕緊趴到地上，因為它距離太近了。”

　　運輸部副部長馬吉迪說，失事客機由伊朗塞帕漢航空公司運營。

　　法新社說，帶有塞帕漢航空海豚標志的客機尾翼殘骸戳在路面上。機身殘骸冒著黑煙，安全部隊把墜機現(xiàn)場封鎖起來。

　　伊朗民航部門主管阿里—禮薩·賈漢格里里安說，飛機墜毀在樹林中，地面沒有人員死亡。

　　客機起飛的梅赫拉巴德機場位于德黑蘭西郊，靠近市中心。這座機場主要起降國內(nèi)航班，是伊朗國內(nèi)航空樞紐，連接所有其他城市。大多數(shù)國際航班在德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場起降，這座機場的位置相比梅赫拉巴德機場靠西。

　　發(fā)動機失靈?

　　暫時不清楚墜機原因。馬吉迪說，失事客機的“黑匣子”還沒有找到。

　　伊朗伊斯蘭共和國通訊社早些時候報道，客機起飛不久，一臺發(fā)動機停止運轉，導致墜機。

　　失事客機為伊朗國產(chǎn)，通常用于國內(nèi)短途飛行。美聯(lián)社說，“伊朗—140”客機是采用烏克蘭提供的技術;按照路透社的說法，這種客機實際上是原蘇聯(lián)安東諾夫設計局設計的安—140型渦輪螺旋槳飛機在伊朗國內(nèi)的組裝版。

　　路透社說，這種伊朗國產(chǎn)客機的安全記錄曾受到質(zhì)疑。2002年12月，一架同型號客機在試飛時墜毀，導致至少46人喪生，其中包括協(xié)助伊朗方面設計的幾名工程師。伊朗政府說墜機原因是操作失誤，但許多人對其安全性能表示憂慮。

　　安—140客機是一種支線飛機，航程大約2400公里，最多可以搭載52人。伊朗是這一型號客機的最大用戶之一。

　　客機維護難

　　伊朗多次發(fā)生客機墜毀事故，原因多是飛機老化和維護不善。

　　伊朗主要航空運營商伊朗航空公司的許多波音客機是1979年伊朗伊斯蘭革命前購自美國的。伊美斷交后，兩國關系長期對立，近幾年伊朗因核項目承受國際制裁，伊朗航空運營商難以從國外購買新的零部件以維護日益老舊的飛機。